mercoledì 21 ottobre 2009

Il primo arrivo... PROTO44


E' proprio mentre l'inverno è alle porte e le novità si succedono in casa Panizzardi, i tecnici della Panizzardi Future Cars mettono a punto questo bolide di lusso!

Il primo prototipo della nuova era Panizzardi Carrozzerie!

Ecco a voi la PROTO44, prodotta in un unico esemplare e messo a punto per mettere a frutto le ultime ricerche sul fronte dell'aerodinamicità, tecnologie e design...

Design che si tuffa a pieno nella grande era delle super car degli anni sessanta!
Ma le grandi innovazioni di questo prototipo sono le sue caratteristiche tecniche, quindi passiamo subito alla sua scheda tecnica:

Motore

    Panizzardi CinqueEquarantA
    Potenza max 540 KW a 12.300 giri/min
    Coppia max 470 Nm a 9.500 giri/min

Cambio

    Elettronico Sequenziale a 4 marcie

Dimensioni

    Lunghezza 4.570 mm
    Larghezza 2.000 mm
    Altezza 1.256 mm
    Passo 2.852 mm

Prestazioni

    Velocità max. 355 Km/h
    Accelerazione 0/100 Km/h in 3,8"





La PROTO44, come dichiara Andrea Panizzardi stesso, potrebbe anticipare la nuova vettura d'alta gamma che andrebbe a sostituire la coupè sportiva Panizzardi - Sette!

La PROTO44 anche come la Sette ha in comune gli studi sulla propulsione elettrica e l'obbiettivo di creare un'auto lussuosa, potente, sicura e sopratutto ecologica al 100%!
Ma non solo, molti degli studi che riguardavano la Sette Electric, sono stati utilizzati dalla Panizzardi Future Cars, per fondare le basi di partenza per questo nuovo prototipo, le conoscenze sempre maggiori e l'esperienza maturata nei relativi progetti 023 e 038 hanno portato alla nascita del progetto 044 poi sfociato in questo modello unico e prezioso!

Altra particolarità davvero interessante è il sistema di gestione dei proiettori di luce, che è totalmente gestito dalla macchina, infatti le luci di posizione si accendono automaticamente con l'accesso in auto e si spengono solo quando scenderete da essa, mentre le luci anabbaglianti si accenderanno al calare del sole e si spegneranno all'occorrenza(nascondendosi all'interno del paraurti, lasciando la superfice completamente liscia), i sensori esterni della vettura sono anche in grado di riconoscere la luce artificiale di una galleria per quindi non spegnersi all'interno di essa....

Insomma la PROTO44 segna il punto d'incorcio tra l'arrivo di tanti studi fatti in precedenza e le generazioni future di automobili firmate Panizzardi Carrozzerie, che vedono la Sicurezza, la tecnologia e la stabilità come punti fermi sul quale basare tutti gli studi!

mercoledì 14 ottobre 2009

Il segno dell'evoluzione!

E' appena stato perfezionato il primo motore totalmente elettrico di casa Panizzardi, in grado da poter garantire ad un auto prestazioni da Gran Turismo...

Il motore si chiama CinqueEquarantA...

Il nome deriva dal numero di Kw che riesce ad erogare, appunto 540, equivalenti a ben 740 Cavalli Vapore...

Il motore è alimentato da batterie ai ioni di Litio che possono essere ricaricate tramite una normale presa di casa, tramite un sistema di rigenerazione della corrente in frenata e ad un sistema innovativo che riesce a recuperare il 10% dell'energia erogata dal motore stesso!

Per ottenere un pieno di energia bastano 4 ore nella modalità standard, invece se avete le batterie non completamente scariche potrete utilizare le modalità fast (1 ora) ed emergency (30 minuti)...

Con queste ultime modalità di ricarica il motore potrà essere utilizzato solo con il 40% della sua potenza, che comunque vi permetterà di raggiungere la più vicina stazione di servizio o di riportarvi a casa, mentre se il motore è a piena carica di batterie potrà marciare per ben 2000 km...

La meccanica del CinqueEquarantA è semplice e si basa su 4 marcie: una marcia di accelerazione, una che fa sviluppare il motore al massimo dei giri (marcia che viene utilizzata per la maggior parte del traggitto), una terza marcia di decelerazione e la comodissima e in-mancabile retromarcia, questi rapporti sono regolati da un cambio automatico, elettronico, robotizzato d'ultima generazione, che non prevede la messa in folle.

Una delle prime applicazioni del CinqueEquarantA la vedremo sulla seconda generazione di Panizzardi Silvia...


sabato 10 ottobre 2009

Il nuovo progetto...

Aria di novità?
Detto fatto, la Panizzardi Future Cars, sta studiando su nuovissimi progetti!

Questo teaser mostra la nuova del segmento B!
Che probabilmente sostituirà la ormai obsoleta "x20"...

Stiamo parlando del Progetto 042 che farà da apri-pista a tutta la nuova Gamma!

Nuova non solo nei motori e dotazioni, bensì anche nei telai e carrozzerie...
Insomma tanti nuovi modelli ci aspettano!

Ecco a voi il teaser!

lunedì 28 settembre 2009

Nuovi studi e nuove soluzioni

Dopo tante settimane di silenzio ed il progetto 038 congelato, e quindi congelati relativamente i progetti 039 ed il derivato 040...

La Panizzardi Carrozzerie snellisce la propria struttura fondendo la Virtual Motors alla Panizzardi Future Cars, ed eliminando le produzioni dei motori derivati dal Gruppo Fiat, sia a Diesel che a Benzina...

La Virtual Motors sfrutterà le conoscenze apprese dalla recente collaborazione nata con l'Akenaton Motors, dette allo sviluppo di propulsori alimentati in modo ibrido o totalmente elettrico!



I nuovi propulsori saranno inizialmente dedicati alle prestazioni cittadine che svilupperanno rispettivamente 96 e 112kw... di nuova concezione firmata Panizzardi Future Cars, invece per prestazioni ancora maggiori verrano sfruttati i motori della gamma Akenaton 4PL!

A tal proposito tutta la gamma "Panizzardi Carrozzerie" sarà rinnovata e anche la gamma destinata al mercato sud-americano, "Akenaton Automotive" verrà aggiornata ed ampliata con nuovi modelli di fascia media e familiare, dopo il successo della Meshir e della Bast, l'Akenaton Automotive by Panizzardi si prepara a nuove sfide ed ad affrontare nuovi successi!

Cambierà anche il logo delle Panizzardi Carrozzerie, insomma una nuova aria pulita ed ecologica, piena di novità investirà e rinnoverà le creazioni di Andrea Panizzardi!

State collegati...

giovedì 3 settembre 2009

Francoforte 2009



Ecco la prima immagine ufficiale della Korat, il concept con la quale la Panizzardi Carrozzerie parteciperà all'imminente salone di Francoforte 2009!

La Korat anticipa nello stile e nella meccanica la futura ammiraglia Panizzardi, ed è il frutto degli sforzi del progetto 038!

Vai al sito ufficiale

mercoledì 19 agosto 2009

Continuano gli sviluppi 038

La Panizzardi Future Cars diffonde questo teaser, che lascia intravedere ben poco della "non plus ultra" di casa...

Su questa berlina-coupè di lusso sappiamo ben poco, ma è ormai noto che il centro di ricerche e tecnologie avanzate della P.FC. lavora a pieni ritmi su questo modello, per renderlo all'altezza della concorrenza ed al passo con i tempi.

Una notizia certa riguarda la trazione posteriore e l'utilizzo di nuovi propulsori ancora in fase di studio, infatti si sta cercando di realizzare una nuova gamma di propulsori, tali da sostenere e portare a livelli competitivi questo veicolo dal peso complessivo di 18oo kilogrammi...

La potenza al servizio del lusso...

mercoledì 5 agosto 2009

Piccolo Tutorial sulla DrS

Un video realizzato dalla Panizzardi Future Cars che mostra la colorazione di un bozzetto

martedì 4 agosto 2009

Studio su una Cabriolet, Dr-DrS

La Panizzardi Future Cars realizza questa bellissima Cabriolet con il pieno stile e la pura eleganza che solo la DR Motor Company può esprimere....


Ecco a voi la Dr DrS, dove la "S" sta per Sport!

La vettura è una cabriolet a 2 posti secchi, basata su un pianale con un concetto del tutto innovativo, infatti si tratta di un telaio meccanizzato autoportante, questa architettura permette di ottenere diverse soluzioni volumetriche, rendendo la DrS non solo un esercizio di stile ma un modo innovativo di interpretare il concetto di versatilità del veicolo.
Cosi da dimezzare i costi di produzione permettendo di ricavare nuovi modelli con strutture e carrozzerie totalmente diverse pur mantenendo l'unico telaio di partenza.


La DrS è una vettura giovane realizzata per un pubblico giovane, che ha voglia di esprimere la propria spensieratezza e libertà anche sulle 4 ruote! Che in questo caso sono Motrici, infatti la DrS dispone di una trazione integrale permanente, cosi da poter offrire una tipologia di guida sicura e frizzante, grazie anche al propulsore Diesel Multijet Common Rail, 4 cilindri in linea con 2 valvole per cilindro, direttamente preso della sorellona Dr5, la cilindrata è di 1,9 litri, capace di erogare 120 Cv a 3500 rpm, accoppiato con un cambio manuale a 5 rapporti corti.


La DrS è lunga 3,9 metri, larga 1,9 m ed ha un passo di 2,6 m ed ha un peso complessivo abbastanza contenuto che raggiunge i 1060 kg, grazie a queste caratteristiche ed al basso coefficente di penetrazione (Cx=0,38) la DrS raggiunge i 100 km/h da fermo in soli 9 secondi ed arriva ad una velocità massima di ben 180 km/h!

Le dotazioni di serie notevoli!Interni in pelle rossa, impianto stereo mp3, pomello cambio Nardi, volante in pelle, cruise control, differenziale a slittamento limitato, finestrini elettrici, specchietti elettrici, servosterzo, aria condizionata, cerchi in lega da 13 pollici, ammortizzatori Bilstein e ABS.

mercoledì 29 luglio 2009

Sketch inedito!

Dai studi e dalle scrivanie della Panizzardi Future Cars trapela questo inedito sketch di una vettura familiare in corsa....

La cosa ci stupisce per il semplice motivo che si era parlato in passato di una vettura di segmento D creata per le famiglie ma nulla poi si venne a sapere ed adesso che la Panizzardi Carrozzerie è nel pieno studio del progetto 038 e dello sbarco dell'Akenaton nei mercati emergenti, spunta improvvisamente questa vettura che porta il codice progetto 039...

Schizzi sulla 038

Ancora si lavora a pieno regime sul progetto 038, si prevede un auto dalle ottime strumentazioni e dagli alti livelli di tecnologia, la 038 tenderà a conquistarsi il titolo di "non plus ultra" della completa gamma...

Intanto un altro schizzo viene pubblicato sulla tanto attesissima nuova di casa Panizzardi.



Si evidenzia da questo altro sketch che il corpo vettura è stato deciso ma ancora il frontale cambia di stile, perdendo quei particolari denti aguzzi che le davano quello spirito anni 90...

lunedì 27 luglio 2009

Una nuova frontiera per Panizzardi e Akenaton

Le voci di corridioio che vedevano la casa dell'antico egitto sbarcare in america del sud, sono confermate ma nessuna collaborazione ne altre sinergie...

Infatti Andrea Panizzardi, a cui è stata dato il compito di importare il marchio in Sud America..

Ha prefertito una vera e propria acquisizione di stabilimenti, tecnologie e personale della FCB!

L'Akenaton Automotive sbarcherà in Brasile con la nuova Meshir, auto completamente nuova..
E' un cross-over compatto tre porte e dalla linea sinuosa e innovativa!



L'auto sarà sviluppata su un pianale tutto nuovo e sarà lunga 4 metri larga 1,7 metri e alta 1,8 metri...
La configurazione è una sfida, 3 porte! In sud america non sono presenti suv di questo tipo!
Le motorizzazioni? Tutte nuove!
Flex (Benzina/Alcool) 2,5 litri con 197 cavalli di potenza
Diesel 2,0 litri con 155 cavalli
Elettro (disponibile nel 2010) motore completamente elettrico capace di sviluppare 180 cavalli con 200km di autonomia si ricarica in 2 ore!

L'auto presenta delle innovazioni a livello estetico da notare la calandra con il nuovo logo, i fari con tecnologia a led e xeno, e le freccie situate solamente nella parte bassa del paraurti...

Altra novità sono le 4 ruote motrici con assi completamente indipententi caratteristica derivata dai 4x4 puri, molto utile per le strade malconcie e dissestate del sud america...

I prezzi non sono ancora stati dichiarati ma la Akenaton Meshir punta a conquistare tutti i tipi di clientela dalla meno esigente alla più elevata!

In attesa...

Di nuovi risvolti del progetto 038, la Panizzardi Future Cars rende noti alcuni skecth
della nuovo disegno per Abarth..

l'Abarth Rimini:

domenica 19 luglio 2009

Continuano gli studi del progetto 038



Ecco un'altra immagine sul progetto 038, mentre si scoprono altri dettagli sulla trazione da adottare, infatti si parla di una trazione posteriore con la possibilità d'inserimento della trazione integrale..

Per la prima volta verrà utilizzato questa modalità di trazione nella storia delle Panizzardi Carrozzerie...

sabato 18 luglio 2009

La potenza al servizio del lusso... 038

Con questo nuovo slogan Andrea Panizzardi sta studiando da vicino la realizzazione
del progetto O38, auto dalle forme sinuose ed eleganti... Sin dai primi sketch si denota il carattere di classe e sportivo del veicolo... Le prime indiscrezioni parlano di una Trazione Posteriore con motore Anteriore...

martedì 14 luglio 2009

Lancia Augusta



Vengono oggi pubblicati degli schizzi sulla seconda creazione di Andrea Panizzardi per la casa italiana Lancia,
si tratta di un coupè 2+2 posti, dallo sguardo aggressivo e pieno di stile,
lo stile originale Lancia!

Non mancano però le innovazioni, come il posteriore a fari tondi, le prese d'aria sotto ai fari (con tecnologia combinata led e xeno) anteriori e la calandra incastonata direttamente nella carrozzeria, con lo stemma al di sopra d'essa...

Questa spider, lunga 4,33 metri, larga 1,86 e alto 1,32, è dotata di un propulsore di origine Alfa Romeo, un V6 di 2,0 litri da 200 CV abbinato a un cambio manuale a sei rapporti...

Il motore è direttamente derivato dal leggendario motore V6 3,2 Busso!
A rendere ancora più particolare questa Augusta è la sua trazione integrale permanente che viene ripartita su tutte le ruote del veicolo....

venerdì 3 luglio 2009

Akenaton Lm-P1

Ecco il primo modello disegnato ed ideato da Andrea Panizzardi
per il mondo delle corse...

L'Akenaton Lm-P1




I motori by Panizzardi Virtual Motors™

Competizione:

Motore V12Prototype:

Il motore è un V12, con sei cilindri disposti per le due bancate, con un angolo d'inclinazione di 100°.
La cilindrata è di 5489cc ed è alimentato a gasolio.
Questo motore raggiunge una coppia massima di 1100 Nm sviluppando ben 698 cavalli...
Comunque la Virtual Motors ha anche installato
un filtro antiparticolato per limitare le emissioni di Co2 del potente motore!

Il motore può anche essere sovralimentato per brevi tratti
grazie ad un dispositivo elettronico di recupero di energia cinetica, con tale sistema
(che si ricarica nella fase di frenata) il motore ottiene una spinta di circa 90 cavalli,
ma questo sistema deve ancora essere approvato dall'ACO...

Sperimentale:

Il motore sperimentale è, al momento, il top degli studi del settore
Virtual Motors...
Infatti questo motore è alimentato a idrogeno sotto forma di gas,
con struttura di tipo V8 con una iclindrata di 600cc
L'idrogeno viene stoccato in forma compressa all'interno in un serbatoio
sotto una pressione di ben 10mila atmosfere...

Il motore è in grado di far raggiungere alla Lm-P1 la velocità massima di 290 km/h

domenica 21 giugno 2009

037, studio grafico SUV


Fase Uno: Primo Schizzo...


Fase Due: Colorazione Grigia con sfumature

Fase Tre: Colorazione nera delle prese d'aria e passaruota

Fase Quattro: Ombreggiature nere in basso...


Fase Cinque: Colpi di luce bianca nella zona alta della macchina

Fase Sei: Colorazione delle ruote

Fase Sette: Colorazione dei fari

Fase Otto: Sfondo e Ombra

Fase Nove: Effetto luce nei fari

Fase Dieci: Dettagli nel frontale e fiancata con sfumature bianche

Fase Finale: Colorazione sfumata dei cerhi

domenica 14 giugno 2009

Fc036Cx


Novità dalle Panizzardi Carrozzerie, il modello raffigurato in questo teaser è un nuovo progetto studiato apposta per L'Akenaton Motors....

Ancora non si sa nient'altro.... Staremo a vedere!

martedì 9 giugno 2009

Ocelot, un cocktail di tecnologia!



La nuova Ocelot è una super sportiva appartenente alla categoria delle roadster,
disegnata da Andrea Panizzardi con uno stile retrò e un pizzico di stile italiano e l'inconfondibile taglio delle vetture by Panizzardi...

Ma la nuova Ocelot è sopratutto frutto dei tanti sforzi della Panizzardi Future Cars...

Infatti è stata definita durante la fase degli studi sul concept (Sekuntia), un cocktail di Tecnoligia!

La Ocelot presenta un cambio automatico robotizzato a 7 rapporti , frutto di intensi studi, ed è personalizzabile a discrezione del tipo di guida che vuole intaprendere il guidatore...

Le modalità di guida sono 2, City e Sport...

Con la modalità sport vengono diminuiti gli effetti dell'ESP ed il peso della macchina viene distribuito in maniera diversa, 60% dietro e 40% davanti, grazie ad una zavorra mobile situata nella parte inferiore dell'auto, ed ècontrollata dall'unità di controllo elettrica del veicolo...

La Ocelot monta Pneumatici by Panizzardi Future Cars, che oltre a ridurre i consumi, limitano anche le emissioni di Co2 nell'aria da parte del veicolo ed hanno una durata maggiorata grazie alla mescola medio dura che ne diminuisce la facilità d'usura...

Il sistema della fanaleria dell'Ocelot presenta soluzioni innovative come l’impianto di illuminazione completamente in led e xenon, che si orientano automaticamente con il movimento del volante e nei casi di nebbia o scarsa visibilità aumentano automaticamente la densità della luce oppure la profondità del fascio luminoso...

Insomma correte a vederla...

domenica 7 giugno 2009

Qualcosa si muove nell'ombra


Ecco un'immagine che dimostra che qualcosa si muove tra le ombre e le oscurità dei laboratori Panizzardi Future Cars...

Non si sa nulla su questo progetto, a parte che sarà realizzato per l'Akenaton Motors....

Novità in arrivo....

martedì 2 giugno 2009

Panoz e Ashera



Entrano oggi ufficialmente nella gamma Panizzardi le due sorelle

Panoz e Ashera figlie dello stesso pianale studiato con il progetto 032...

Sono due modi di vedere l'auto, un Suv 4x4 ed una berlina familiare 4x4,
stile inconfondibile e fascino unico... correte a vederle!

Ashera

Panoz

domenica 31 maggio 2009

Product Plain, Giugno 2009

Svelati i progetti futuri per il mese di Giugno 2009 per la casa virtuale nata dalle mani di Andrea Panizzardi...



Tra le imminenti novità possiamo vedere un nuovo modello sportivo e 4 progetti per 4 relativi modelli a cavallo tra il segmento C e D...

Mentre la divisione Virtual Motors sta studiando due nuove soluzioni per la Panizzardi Carrozzerie...

sabato 30 maggio 2009

La grinta da oggi si chiama Panoz!


Sono le prime immagini ufficiali del nuovo modello firmato Panizzardi che entrerà a far parte della gamma attuale....

Si tratta di un imponente suv dalle forme spigolose e seducenti, imponenti eppur da tipica auto Coupè!

La nuova "chicca" verrà chiamata Panoz, sono ancora sconosciute le dimensioni, le tecnologie utilizzate e i propulsori che la muoveranno, ma da quel che possiamo vedere da questi due teaser,

la Panizzardi Panoz non ci deluderà e si farà spazio nel vasto e quasi saturo mondo dei Suv!

giovedì 28 maggio 2009

Si pensa in grande



Qui in casa Panizzardi Future Cars, si studiano nuove soluzioni per una nuova auto familiare disponibile a 5 o 7 posti dedicata alle famiglie che contano, e nonostante le dimensioni si vuole dare un grande spirito e aspetto sportivo, tipico delle auto firmate Andrea Panizzardi!

mercoledì 27 maggio 2009

Qualcosa si muove nei laboratori...



E' questa foto sgranata che fa parlare ancora delle novità by Panizzardi...
La vettura ha le dimensioni di un grosso Pick Up e l'estetica indefinita è talmente camuffata che azzardare qualche ipotesi è praticamente impossibile!

Non ci resta che aspettare le prossime novità...

Intanto dagli studi sui motori di origine Akenaton, la Virtual Motors sta cercando di realizzare dei motori potenti per una nuova classe di propulsori, staremo a vedere!

State sintonizzati.

domenica 24 maggio 2009

Progetto 032, c'è aria di Suv...



Per chi, per il progetto 032, già aveva supposto una vettura rally per la divisione Cx, viene pubblicato questo schizzo...

Possiamo intravedere una vettura innovativa per la Gamma Panizzardi, sviluppata dal solito sicuro e innovativo pianale Uno...

Da questo schizzo possiamo intravedere un Suv massiccio e lussuoso, che potrebbe presto trovarsi tra la gamma, la particolarità del progetto 032 è lo stile della carrozzeria, che sembra seguire il filone dei promisqui, infatti il posteriore è degno di una Coupè...

Il settore Panizzardi Future Cars, fa cosi capire che sta studiando anche queste possibili varianti per modelli futuri.... Staremo a vedere!