La Panizzardi Silvia Mk2, esce di scena, dopo 540 esemplari venduti, le ordinazioni per questo modello, che peccò sin dalle origini di poca personalità, si sono oramai lentamente assopite..
Solo dopo 6 mesi...
La gente preferì pian piano una spider decisa ma meno aggressiva come la Panizzardi Karakal...
La Silvia Mk2, debuttò il 16 Ottobre 2010, e raccolse in modo non abbastanza sufficiente la pesante eredità lasciatagli dalla Silvia Mk1 e dalla Progenitrice ProtoSilvia, presentata a Ginevra nel 2009...
Nei mesi, sino ad oggi il suo pianale venne utilizzato, dalla Divisione Cx in collaborazione con DETURISMO, per creare dei capolavori di velocità, aerodinamicità e stabilità...
Come la Silvia Mk2 LMS Gt-1 e la potentissima Silvia Mk2 Cx...
La Silvia Mk2 con la nuova veste firmata by Cx è un successo, lasciando ancor di più l'amaro in bocca per questa Spider di serie che alla fine ha ricevuto solo molte critiche...
Adesso la Silvia Mk2, rimarrà in listino nelle versioni CX, e l'attuale modello lascerà il passo ad una nuova generazione di Silvia, già annunciata dalla direzione della Panizzardi Group...
Quali saranno le caratteristiche della nuova Silvia Mk3? e questa nuova generazione riuscirà a far risalire in alto tale nome? Quindi raggiungere gli alti picchi di originalità e unicità della prima serie?
La Silvia Mk3 che verrà, sarà realizzata dalla Divisione CX, oppure il Panizzardi Group, delegherà un'altra divisione? O stanzierà dei fondi per una produzione in proprio del nuovo modello?
Sono tante le domande che sorgono sul futuro di questo modello...
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