Resoconto Expo 2010

Al Virtual Motors Expo 2010, che è in corso, la Panizzardi Carrozzerie ha presentato 3 modelli di serie ed una sportiva fuoriserie...

Ecco i due Stand:




Viene presentata la Zeta20 utilitaria nella sola configurazione a tre porte per sostituire la x20, segue a ruota la sua derivata la Krugeri, berlina media che rientra nel segmento C, 5 porte e aspetto deciso e massiccio, infine viene presentata la tanto attesa ammiraglia Panizzardi...
Si chiama Altaica ed è direttamente derivata, con i giusti accorgimenti meccanici e stilistici, dalla PROTO46...

Inoltre fa il suo esordio qusi inaspettato la Panizzardi BreadVan Remix messa a punto dalla Divisione Cx, da design e tecnici interni.

La Stessa divisione Cx che esce rinforzata da questo Expo con l'ingresso, grazie a Deturismo, della nuova Silvia Mk2 Lms Gt-1 da Competizione e la Karakal Cx, sorpresa molto gradita dalla direzione Panizzardi...

In questo Expo hanno fatto il loro esordio, anche, la divisione Panizzardi Mobile, per la telefonia mobile, l'archivio Panizzardi e la nuova divisione Panizzardi New Tecnologies, che per la precisione non è stata direttamente presentata, ma sono state rese note molte delle tecnologie studiate da questa appena nata divisione.

Anche la Divisione Pur-A s'è ritagliata un piccolo angolino di Expo, presentando il nuovo motore ecologico, Luxury.

La Panizzardi Carrozzerie al Virtual Motors Expo

Oggi è il secondo giorno di apertura del Virtual Motors Expo 2010 e la Panizzardi Carrozzerie
svela pian piano tutte le sue novità...

Il Primo Giorno vengono presentate le tecnologie sull'innovativo cambio CVT, le Sospensioni Innovative e tecnologiche tra le quali spicca lo Schema Studio-Prototipo, vengono anche presentati i cavalli di battaglia come il Computer di Bordo Panizzardi's e il sistema Proiettori Luce...


Lo Stand della Panizzardi Carrozzerie di riempie di idee ed innovazioni e di tanto stupore quando ieri viene proclamata la nuova divisione, La Panizzardi Mobile...

Oggi vengono presentati i due nuovissimi e inediti modelli pensati per la telefonia mobile...

Il Panizzardi Flex ed il Palm



Viene anche presentato il nuovo Pneumatico Intelligente, il T-One.

Intanto tra gli stand colpisce e sorprende il marchi Deturismo con la sua Falcon GT, basata sulla Horus, davvero un ottimo prodotto ad alto livello tecnologico e con uno spirito sportiveggiante davvero Sensuale!

Adesso sta per chiudersi il secondo giorno di Expo, ne restano altri otto e intanto gli altri stand si presentano così...

DC Automotive, presenta 3 veicoli tra le quali una super car
Dal costo, forse un pò esagerato di 2 milioni di euro...

Omega motors:
Presenta lo stand con delle interessanti novità tra le quali la tecnologia Il TeleOM System, cioè della sostituzione dei specchietti retrovisori con delle telecamere "intelligenti".

Akenaton Motors sembra aver già esposto tutte le sue novità con l'intera gamma cià conosciuta, e due prototipi basati sulla Horus, che sembra regnare questo stand, con quindi tre versioni basate su questo modello:


Horus Sandspyder Concept


Horus Showdream Concept

Lucidi Group:
tra le novità spicca la Viverna Cabriolet

Mentre la Shadow risulta ancora non pervenuta...

Panizzardi Severa

Il progetto 054 va avanti intanto ecco un rendering di quello che sarà il frutto di questo progetto...

La Panizzardi Severa, sostituta della Panizzardi Sette

Progetto 054

Dalla Panizzardi Carrozzerie trapela questo schizzo, è il frutto del progetto 054...
Che rappresenta una Berlina 5 porte, interpretabile come appartenente al segmento D...

Il disegno promette bene, ma per il momento attnediamo anche notizie dal "Virtual Motors Expo 2010" il primo salone automobilistico virtuale...

La Nuova Karakal

Viene oggi presentata dopo qualche anteprima sparsa qui e la, la nuova Panizzardi Karakal, piccola vettura tutto pepe destinata a sostituire la "vecchia" Panizzardi Ocelot.

A differenza dell'Ocelot, la Karakal si trova sia in versione Barchetta che Coupè, anche in questo nuovo modello la versione Barchetta non possiede il tetto!



La Karakal si presenta muscolosa e dalle linee rette che convergono in una coda secca e senza troppi fronzoli, mentre il frontale è accattivante, tra i due prorompenti fari di nuova generazione trova spazio la mascherina in pieno stile Panizzardi con cromature e baffetti!


Le sue dimensioni sono:

Lungezza: 4000mm
Larghezza: 1832mm
Altezza: 1350mm
Massa: 1200 kg

La nuova Karakal inolte ha un particolare telaio, con l'anteriore in alluminio e il posteriore in acciaio, in modo da avere un miglior bilanciamento dei pesi.
Il propulsore in dotazione per la Karakal è il DPur-2 che con i suoi 250 Cavalli gli garantisce altissime prestazioni! E la sua cilindrata di 2,4 litri gli permette sforzi ed usi di tipo sportivo!

La sua velocità massima è di 290 km/h e accelera da 0-100km/h in 7,5 secondi...

Ed è dotata di trazione posteriore...


Un'altra novità di questo nuovo modello sono le sospensioni adattive, studiate appositamente dalla Divisione Cx . Grazie all’uso di campi magnetici, il computer di bordo della Karakal, regola la rigidità degli ammortizzatori in base alla situazione di guida corrente entro una frazione di secondo. Il sistema offre inoltre al conducente la possibilità di scegliere tra impostazioni base con assetti di guida più confortevoli o più sportivi.
Il cambio utilizzato è di nuova generazione, il Panizzardi CVT messo a punto dalle divisioni TerraKan & Cx, ulteriori informazioni, su questa tecnologia ancora inedita, verrano esposte durante il "Virtual Motors Expo 2010"



La Karakal è anche disponibile in versione Coupè, le dotazioni sono identiche alla versione Barchetta, varia solo il peso, che aumenta di 34 chilogrammi...


La Karakal è dotata di un computer di bordo già provato e approvato sulla PROTO50.
Sistema di controllo della trazione, ABS, 9 Airbag e il nuovo sistema Mappe integrato!

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Karakal, non resta che provarla!

Teaser Panizzardi Breadvan

La prima CX nata sotto il segno di DETURISMO

I rumors di qualche decina di giorni fa, vengono confermati con la presentazione di due capolavori, che fanno sperare sempre il meglio per il futuro della divisione Cx...

La Silvia mk2, viene elaborata dalla Deturismo Automobili, in due versioni, una versione estremamente sportiva ed una pronta a gareggiare al Campionato Gran Turismo 1 de "Le Mans Series"...

Questa creazione rappresenta il sigillo della nuova alleanza tra Panizzardi e Deturismo, che prevede il passaggio del 49% della Divisione Cx sotto il dominio della Deturismo Automobili.

La Panizzardi Carrozzerie che detiene ancora la quota maggiore, annuncia che ci sono attualmente dei progetti attivi intenti a tenere la Divisione Cx viva e sotto il braccio della direzione generale Panizzardi.

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