La Compact si rinnova

La Panizzardi Divisione Cx compie un lavoro davvero ottimo, rinnovando il modello di punta della propria divisione, la super car Compact...

Creando la Compact MY2010, il lavoro è davvero ben riuscito e non prevede solo lo snellimento e l'aggiornamento della carrozzeria, ma un pieno lavoro di ristrutturazione dell'intero progetto, infatti la nuova Compact MY2010 adesso si presenta più leggera, più sicura grazie alla trazione integrale permanente, più veloce, più tecnologica e con una marcata personalità Panizzardi!


Insomma correte a scoprirla nel sito della Panizzardi Carrozzerie o nel blog della Divisione CX

Panizzardi Veicoli Industriali

Dopo lo scorporo della Panizzardi Carrozzerie e la costituzione delle sue divisioni sottoposte, oggi, 9 Ottobre 2010, viene presentata tutta la gamma della Panizzardi Veicoli Industriali, dopo quasi un mese di lavoro e progetti.

La Gamma prevede Veicoli Commerciali leggeri e pesanti e veicoli industriali di piccola e media taglia!



Quasi tutte le macchine sono equipaggiate con motori elettrici ed ecologici al 100%

Presentata oggi anche la piccola vettura per il carico di persone o materiali, la Panizzardi Beep!
Che si pone al di sotto dell'intramontabile Saguaro e per chiudere la gamma viene presentato il nuovissimo tir Ettrakos, creato in collaborazione con la Renault Trucks.

Panizzardi Texas

La Panizzardi Carrozzerie inaugura questa nuova Gamma 2010, con il possente e ineguagliabile....
Texas! Il fuori strada che segue la buona scia del suo predecessore TerraKan!
Infatti il Panizzardi Texas viene prodotto dalla nuova divisione TerraKan...
Per mobilitare questo spartano fuoristrada a trazione integrale, è stato messo a punto un nuovo motore (KPur-1) ibrido gasolio/elettrico che dispone di ben due sistemi di trazione, uno per ogni asse!

Il motore riesce ad erogare un totale di 220 Kw, e le grandi batterie agli ioni di litio si ricaricano automaticamente durante l'utilizzo dell'automobile in modalità a Gasolio, sfruttando l'energia cinetica sviluppata dal motore, e utilizzando anche l'energia creata nei momenti di frenata!


Il cambio adottato è di nuova generazione, automatizzato a 7 selezioni, questa scelta fa si che la potenza di questo motore renda al massimo e la Texas può muoversi al migliore dei modi con la possibilità di scattare da 0 a 100 km/h in soli 15,3 secondi, un record per le auto della sua tipologia!


Un auto intelligente, pulita ed ecologica!
In grado di compiere estreme ripide e di affrontare l'off-road più estremo!

La Texas arriva dove nessun'altra è mai arrivata!

Passiamo alle Dimensioni:
Lunghezza:	450 Cm
Larghezza:	190 Cm
Altezza:	200 Cm
Peso	2.131Kg

Aria di rinnovo!

Ecco il progetto 046, un primo schizzo sulla prossima vettura Firmata Panizzardi...
La Prossima Vettura che sarà anche la prima della nuova generazione, la prima di questo 2010!
Il progetto 046, è figlio, stilisticamente parlando del prototipo Korat, presentato nel Febbraio 2009 a Francoforte...

Alcuni stilemi sono stati ripresi da alcuni schizzi scartati del progetto 024 e come si può notare questo progetto 046 offre le proporzioni di una classica coupé Gran Turismo anche grazie al cofano allungato, all’ampia carreggiata e al profilo del tetto ribassato.
Il frontale si presenta innovativo grazie ai fari con allungamenti verticali, ccon tecnologia a led e allo xenon, la fiancata semplice ma decisa, insomma....

Il ritorno della Panizzardi Carrozzerie Promette Bene!

Il primo arrivo... PROTO44

E' proprio mentre l'inverno è alle porte e le novità si succedono in casa Panizzardi, i tecnici della Panizzardi Future Cars mettono a punto questo bolide di lusso!

Il primo prototipo della nuova era Panizzardi Carrozzerie!

Ecco a voi la PROTO44, prodotta in un unico esemplare e messo a punto per mettere a frutto le ultime ricerche sul fronte dell'aerodinamicità, tecnologie e design...

Design che si tuffa a pieno nella grande era delle super car degli anni sessanta!
Ma le grandi innovazioni di questo prototipo sono le sue caratteristiche tecniche, quindi passiamo subito alla sua scheda tecnica:

Motore

Panizzardi CinqueEquarantA
Potenza max 540 KW a 12.300 giri/min
Coppia max 470 Nm a 9.500 giri/min

Cambio

Elettronico Sequenziale a 4 marcie

Dimensioni

Lunghezza 4.570 mm
Larghezza 2.000 mm
Altezza 1.256 mm
Passo 2.852 mm

Prestazioni

Velocità max. 355 Km/h
Accelerazione 0/100 Km/h in 3,8"

La PROTO44, come dichiara Andrea Panizzardi stesso, potrebbe anticipare la nuova vettura d'alta gamma che andrebbe a sostituire la coupè sportiva Panizzardi - Sette!

La PROTO44 anche come la Sette ha in comune gli studi sulla propulsione elettrica e l'obbiettivo di creare un'auto lussuosa, potente, sicura e sopratutto ecologica al 100%!
Ma non solo, molti degli studi che riguardavano la Sette Electric, sono stati utilizzati dalla Panizzardi Future Cars, per fondare le basi di partenza per questo nuovo prototipo, le conoscenze sempre maggiori e l'esperienza maturata nei relativi progetti 023 e 038 hanno portato alla nascita del progetto 044 poi sfociato in questo modello unico e prezioso!

Altra particolarità davvero interessante è il sistema di gestione dei proiettori di luce, che è totalmente gestito dalla macchina, infatti le luci di posizione si accendono automaticamente con l'accesso in auto e si spengono solo quando scenderete da essa, mentre le luci anabbaglianti si accenderanno al calare del sole e si spegneranno all'occorrenza(nascondendosi all'interno del paraurti, lasciando la superfice completamente liscia), i sensori esterni della vettura sono anche in grado di riconoscere la luce artificiale di una galleria per quindi non spegnersi all'interno di essa....

Insomma la PROTO44 segna il punto d'incorcio tra l'arrivo di tanti studi fatti in precedenza e le generazioni future di automobili firmate Panizzardi Carrozzerie, che vedono la Sicurezza, la tecnologia e la stabilità come punti fermi sul quale basare tutti gli studi!

Il segno dell'evoluzione!

E' appena stato perfezionato il primo motore totalmente elettrico di casa Panizzardi, in grado da poter garantire ad un auto prestazioni da Gran Turismo...

Il motore si chiama CinqueEquarantA...

Il nome deriva dal numero di Kw che riesce ad erogare, appunto 540, equivalenti a ben 740 Cavalli Vapore...

Il motore è alimentato da batterie ai ioni di Litio che possono essere ricaricate tramite una normale presa di casa, tramite un sistema di rigenerazione della corrente in frenata e ad un sistema innovativo che riesce a recuperare il 10% dell'energia erogata dal motore stesso!

Per ottenere un pieno di energia bastano 4 ore nella modalità standard, invece se avete le batterie non completamente scariche potrete utilizare le modalità fast (1 ora) ed emergency (30 minuti)...

Con queste ultime modalità di ricarica il motore potrà essere utilizzato solo con il 40% della sua potenza, che comunque vi permetterà di raggiungere la più vicina stazione di servizio o di riportarvi a casa, mentre se il motore è a piena carica di batterie potrà marciare per ben 2000 km...

La meccanica del CinqueEquarantA è semplice e si basa su 4 marcie: una marcia di accelerazione, una che fa sviluppare il motore al massimo dei giri (marcia che viene utilizzata per la maggior parte del traggitto), una terza marcia di decelerazione e la comodissima e in-mancabile retromarcia, questi rapporti sono regolati da un cambio automatico, elettronico, robotizzato d'ultima generazione, che non prevede la messa in folle.

Una delle prime applicazioni del CinqueEquarantA la vedremo sulla seconda generazione di Panizzardi Silvia...

Il nuovo progetto...

Aria di novità?
Detto fatto, la Panizzardi Future Cars, sta studiando su nuovissimi progetti!

Questo teaser mostra la nuova del segmento B!
Che probabilmente sostituirà la ormai obsoleta "x20"...

Stiamo parlando del Progetto 042 che farà da apri-pista a tutta la nuova Gamma!

Nuova non solo nei motori e dotazioni, bensì anche nei telai e carrozzerie...
Insomma tanti nuovi modelli ci aspettano!

Ecco a voi il teaser!